Главная » Журнал » Первые права и зимний сезон. или Первый раз в «зимний» класс

Первые права и зимний сезон. или Первый раз в «зимний» класс

Первый раз в «зимний» класс.

Команда автошколы «Авто-Фристайл НН» (наш сайт- https://avtofristail.ru/ ) заботится о Вашей безопасности и рекомендует соблюдать определенные правила на дороге с приходом зимы.

Зимний период для всех без исключения водителей имеет свои существенные особенности. Водители, получившие свои первые права осенью, подходят к зимнему сезону с небольшим опытом вождения автомобиля.

Можно, конечно, на зиму пересесть на общественный транспорт и не рисковать ездить зимой. Опытные водители советуют не отказываться от получения опыта вождения в этот период.

Аккуратное управление автомобилем за три зимних месяца сможет дать намного больше навыков и опыта, чем несколько лет езды только летом.

День Жестянщика
Первый день зимы — это единственный день, которого с нетерпением ждут многие сервисы по ремонту автомобилей. Это день первого выпавшего снега или появления гололёда на дороге.

Многие водители не успевают подготовить себя и свои машины к зиме. В первую очередь изменить стиль вождения с летнего на зимний; на это надо хотя бы пару дней управления не в привычном летнем режиме, а уже с учётом зимних особенностей.

Многие водители по первому снегу или льду еще ездят на летней резине. Основной совет для того, чтобы не попасть в этот день в автосервис — подождите несколько дней с приходом зимы и не садитесь в это время за руль. Пусть другие участники движения привыкнут к новым погодным условиям, поменяют шины, и т.п.

Гарантия безопасности на дороге

1. Обязательно поменяйте летнюю резину на зимнюю.
Летняя резина используется только при плюсовой температуре. Когда на термометре ниже нуля, меняйте, даже если нет снега или гололёда.

Состав летней и зимней резины сильно отличается, летняя резина в минус становится неэластичной, автомобиль на таких колесах легко может уйти в неуправляемый занос.
2. Зимняя дорога не прощает резких движений. Забудьте про «педаль в пол» – только плавное или прерывистое нажатие на педаль тормоза для предотвращения блокировки колес и удлинения тормозного пути. Исключением являются автомобили с системой ABS.

В этом случае контролировать блокировку колес будет электроника. Все действия с автомобилем зимой делаем плавно: ускорение плавное, торможение плавное, изменение траектории движения автомобиля тоже плавное.
3. Обязательно научитесь тормозить двигателем, этот простой навык сможет спасти от серьезного ДТП.
4. Дистанция и еще раз дистанция. Зимой тормозной путь автомобиля увеличивается в 1.5 – 2 раза по сравнению с летом. Опытные водители держат дистанцию до впереди идущего автомобиля не менее 7 – 10 метров.
Существует еще много тонкостей вождения автомобиля зимой. Изучить их и стать асом зимней дороги поможет внимательное отношение к другим участникам дорожного движения, соблюдение указанных рекомендаций и, конечно, постоянное совершенствование навыков вождения.
Ни гвоздя, ни жезла и хорошей дороги!

Рейтинг: 0